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剎車(chē)氣缸的主要功能和工作原理有哪些?


剎車(chē)氣缸的主要功能?

剎車(chē)氣缸是汽車(chē)上用來(lái)使機(jī)械運(yùn)動(dòng)件停止或減速的一種裝置,是制動(dòng)系統(tǒng)中的核心零件之一。在整個(gè)機(jī)械式停產(chǎn)過(guò)程里,其性能不斷改進(jìn)和提升,直接關(guān)聯(lián)到汽車(chē)的安全行駛和駕乘舒適度。因此對(duì)于這類(lèi)易耗品而言,如何保證良好的技術(shù)狀態(tài)、減少故障率,降低成本支出等都非常重要。剎車(chē)氣缸的功能主要有兩個(gè):

1. 確定工作平臺(tái),也稱(chēng)為制動(dòng)器,即液壓控制系統(tǒng)中的輔助元件-分泵、油管總成等;

2. 在操縱時(shí)保證駕駛員必須按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的路線順利地完成制動(dòng)和釋放手柄的過(guò)程(如前進(jìn)后退檔位換擋以及加空調(diào))。由此可見(jiàn),“剎車(chē)”對(duì)于現(xiàn)代化汽車(chē)而言實(shí)際指的就是我們通常所說(shuō)的汽車(chē)的輪胎,因此了解“剎車(chē)”與傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)系十分重要。

剎車(chē)氣缸的主要功能和工作原理有哪些?

 

剎車(chē)氣缸工作原理有哪些?

1. 空壓機(jī)的輸出動(dòng)力經(jīng)過(guò)控制閥門(mén)和排風(fēng)管道,將外來(lái)氣源的高頻率能量轉(zhuǎn)換為液體流。當(dāng)踩踏板時(shí),通過(guò)泵輪與葉片驅(qū)動(dòng)活塞上行進(jìn)行增壓后傳至儲(chǔ)氣筒中;

2. 在儲(chǔ)氣筒內(nèi)產(chǎn)生巨大負(fù)壓,從而使單向閥打開(kāi),將系統(tǒng)內(nèi)部貯存的氣體吸入到各個(gè)密封腔室之中,同時(shí)也對(duì)油路實(shí)施保壓;

3. 隨著腳感應(yīng)線性動(dòng)力學(xué)原理的發(fā)展,可以調(diào)節(jié)回位彈簧預(yù)緊力,達(dá)到減緩或者消除沖擊的目的。

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